移動(dòng)式登車橋廠家產(chǎn)品可根據(jù)用戶需求，廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)等，在外形尺寸、受載荷等方面可進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)，固定式三角橋安裝在貨臺(tái)的側(cè)面。

與貨臺(tái)的地面和側(cè)面齊平，固定式三角橋的橋板可以上下傾斜，其外端可以比貨臺(tái)的平面高也可以低，可以和車廂一樣高，橋的前端有翻折板，自動(dòng)卡在車廂的邊緣，可以實(shí)現(xiàn)行李架和車廂的順利過(guò)渡。

移動(dòng)式登車橋的特點(diǎn)：

1、電控操作只要按下按鈕，調(diào)節(jié)板就會(huì)自動(dòng)上升，操作極其簡(jiǎn)單;松開(kāi)按鈕后，調(diào)節(jié)板會(huì)因自重而下降，活頁(yè)板可以乘坐卡車使用。

2、通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)，液壓缸使斜盤整體上升，到頂位后，液壓缸開(kāi)始工作，松動(dòng)葉片板順利伸出，高度調(diào)節(jié)板均采用濟(jì)南濟(jì)鋼優(yōu)質(zhì)高度花紋鋼板和型材緊密焊接，壽命長(zhǎng)。

3、液壓系統(tǒng)采用意大利進(jìn)口的優(yōu)質(zhì)品牌產(chǎn)品，性能卓越，維修極少。

4、獨(dú)特的“流線型”開(kāi)放型活頁(yè)關(guān)節(jié)的設(shè)計(jì)，比其他傳統(tǒng)管式關(guān)節(jié)增加了3倍以上的焊接面積，大大延長(zhǎng)了壽命，便于維護(hù)。

5、調(diào)節(jié)板兩側(cè)各有三塊活動(dòng)板，可以有效避免調(diào)節(jié)板下降時(shí)擠壓腳趾的危險(xiǎn)，確保安全，固定式三角橋調(diào)節(jié)板底座前面為開(kāi)放式設(shè)計(jì)，清理垃圾方便快捷。

6、獨(dú)特設(shè)計(jì)的“工”字鋼骨平均承受壓力，減少了骨架的扭力，比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固耐用。

7、維修、保養(yǎng)、清掃時(shí)，用撐條支撐調(diào)節(jié)板，更安全可靠。

移動(dòng)式登車橋廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)和移動(dòng)積載場(chǎng)所，是叉車合用的裝卸輔助工具，通過(guò)該設(shè)備，叉車可以直接進(jìn)入汽車車內(nèi)進(jìn)行批量裝載作業(yè)，只需一個(gè)人操作，無(wú)需動(dòng)力電源即可實(shí)現(xiàn)貨物的迅速、安全裝卸，這減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，加倍了裝載工作的效率，加快物料流通速度，獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。